Page 25 - Tạp chí Giao Thông Vận Tải - Số Tết Âm Lịch

ọng hỏa x
Khát v
a
SỐ 1+2 TIÊU ĐIỂM GIAO THÔNG Khát vọng hỏa xa

Phát huy tính tự lực,

tự cường tư vấn thiết kế

CẦN NGUỒN NHÂN LỰC PHẠM HỮU SƠN triển khai dự án, bởi vì: Là một dự án
KHỔNG LỒ TỪ KHẢO SÁT, THIẾT KẾ Chủ tịch HĐQT Tổng công ty sử dụng công nghệ hiện đại, lần đầu
ĐẾN THI CÔNG Tư vấn thiết kế GTVT (TEDI) triển khai tại Việt Nam, do đó cần
Theo định hướng phát triển trong nghiên cứu, lựa chọn loại hình công
Quy hoạch mạng lưới đường sắt (Quy Trong bối cảnh Việt Nam nghệ phù hợp với hình thái địa lý và
hoạch 1769), hệ thống đường sắt quốc đặt mục tiêu hiện đại nhu cầu vận tải, vừa đáp ứng được
gia được quy hoạch bao gồm 25 tuyến hóa hạ tầng giao thông, tính đồng bộ, hiện đại, phù hợp với xu
với tổng chiều dài khoảng 6.354 km, đường sắt tốc độ cao thế phát triển, vừa đảm bảo khả năng
trong đó có 1 tuyến ĐSTĐC (Bắc - Nam), (ĐSTĐC) đang nổi lên tiếp cận, làm chủ trong vận hành khai
24 tuyến đường sắt quốc gia thông như một ưu tiên chiến thác. Song song với đó, việc chọn
thường. Mạng lưới đường sắt quốc gia lược, với tiềm năng kết lựa ra hệ thống tiêu chuẩn áp dụng
được định hướng kết nối xuyên Á, kết nối các trung tâm kinh cũng cần được quan tâm thực hiện.
nối Á - Âu thông qua đường sắt Trung tế, giảm áp lực giao Quá trình này không thể tách rời vai
Quốc; kết nối với đường sắt ASEAN thông đường bộ và thúc trò của tư vấn trong nước để cùng
qua Lào, Campuchia, đồng thời kết nối đẩy phát triển bền vững, nghiên cứu đề xuất, đảm bảo sự phù
hiệu quả với mạng lưới đường sắt đô một vấn đề quan trọng hợp với các điều kiện trong nước.
thị (ĐSĐT) tại các tỉnh, thành phố, đặc đặt ra là khả năng đảm Trong nước cần phải làm chủ phần
biệt là Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh, đảm nhận vai trò nòng cốt xây dựng (chiếm khoảng 75% giá trị
bảo khả năng thu gom và giải tỏa hành của đội ngũ tư vấn trong xây dựng, thiết bị). Các doanh nghiệp
khách, tăng tính thuận tiện cho hành nước trong việc triển khai tư vấn trong nước có thể huy động
khách đi tàu. những dự án ĐSTĐC phức thêm các chuyên gia quốc tế để triển
Hiện nay, cùng với Dự án ĐSTĐC tạp và đòi hỏi cao về kỹ khai ngay công tác khảo sát, thiết kế,
trên trục Bắc - Nam vừa được Quốc thuật thế nào? lựa chọn hướng tuyến và vị trí công
hội thông qua chủ trương đầu tư, Bộ trình trên tuyến, thiết kế phần hạ tầng
GTVT đang triển khai chuẩn bị đầu tư xây dựng. Đây là những công việc
hàng loạt các dự án đường sắt quốc trong nước có thể chủ động triển khai,
gia quan trọng khác như: Đường sắt 168 km); năm 2060 sẽ hoàn thành thêm từ đó sớm bàn giao phạm vi GPMB để
Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng; đường khoảng 159 km tại TP. Hồ Chí Minh. các địa phương triển khai công việc
sắt vành đai phía Đông; đường sắt Theo ước tính, việc đầu tư các tiếp theo, đáp ứng tiến độ dự án.
Thủ Thiêm - Long Thành; đường sắt tuyến ĐSĐT kết hợp với các tuyến Quá trình triển khai các dự án, tư
TP. Hồ Chí Minh - Cần Thơ... Hầu hết đường sắt quốc gia, ĐSTĐC sẽ tạo ra vấn trong nước luôn đồng hành, hỗ
các dự án này đều phấn đấu hoàn thị trường xây dựng khoảng 75,6 tỷ trợ các doanh nghiệp xây dựng làm
thành trong giai đoạn 2030 - 2035. USD; phương tiện, thiết bị khoảng chủ công nghệ thi công. Thực tế, việc
Ngoài ra, các thành phố lớn như 34,1 tỷ USD (đầu máy, toa xe khoảng thi công các dự án lớn, công nghệ
Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh cũng đang 9,8 tỷ USD; hệ thống thông tin tín mới không thể tách rời vai trò của lực
gấp rút triển khai lập Đề án phát triển hiệu và thiết bị khác khoảng 24,3 tỷ lượng tư vấn. Nếu giao trách nhiệm
mạng lưới ĐSĐT theo Kết luận 49 của USD) và hàng triệu việc làm. Do đó, này cho tư vấn nước ngoài, việc phối
Bộ Chính trị, dự kiến đến năm 2035, các doanh nghiệp trong nước cần hợp sẽ mất nhiều thời gian và thiếu
hai thành phố sẽ hoàn thành các gấp rút chủ động trong công tác linh hoạt trong việc xử lý các công
tuyến ĐSĐT với tổng chiều dài khoảng chuẩn bị để đón nhận thời cơ này. việc phát sinh.
594 km; năm 2045 sẽ hoàn thành Để hiện thực hóa các mục tiêu Với kinh nghiệm và đội ngũ kỹ sư
khoảng 369 km (Hà Nội thêm khoảng trên, cần xem xét tạo điều kiện tối trong nước qua các dự án giao thông
201 km; TP. Hồ Chí Minh thêm khoảng đa cho lực lượng tư vấn trong nước trọng điểm trong thời gian qua, có thể

24