Page 24 - Văn Nghệ Phú Yên

của địch và tính toán thời gian nên đoán biết tàu sẽ vào Vũng Rô trong đêm
giao thừa Tết Ất Tỵ 1965. Mừng vui vì được đón Tết ở quê hương, nên ông
Thạnh cùng đồng đội góp tiền mua bánh chưng, kẹo lạc, trà Thái Nguyên,
thuốc lá Thăng Long, bia Trúc Bạch và một cành đào Nhật Tân để mang theo.
Để che giấu nguồn gốc, những vật phẩm mua về đều bóc gỡ nhãn hiệu trước
khi xếp vào thùng đưa lên tàu.

Đêm 22/1/1965, tàu 41 rời Hải Phòng hướng mũi lái về phương Nam.
Trong suốt hải trình không chỉ vượt qua nhiều trở ngại về thời tiết và radar
của địch ở Cù Lao Ré, Ba Làng An, Đề Gi, Chóp Chài…mà nhiều lần phải treo
cờ “ba que” cùng những xâu cá, tấm lưới để đối phó máy bay, tàu tuần tra của
địch. Lúc đó, thủy thủ trên tàu đều sắm vai ngư dân vẫy chào địch, nhưng
trong tư thế sẵn sàng chiến đấu và kích hoạt 1 tấn thuốc nổ dưới hầm để phá
hủy tàu, chấp nhận hy sinh trong tình huống cấp thiết.

Sau hải trình dài gần chục ngày đêm, đến 23h50’ đêm 1/2/1965, tàu 41
vào đến bến Vũng Rô. Khi vừa buông neo, ông Trần Suyền, bí danh Sáu Râu,
Bí thư Tỉnh ủy Phú Yên cùng nhóm bộ đội, du kích, dân công ở bến Vũng Rô
bước lên tàu, thì bất ngờ từ phía đồn Poste Petitte trên đỉnh đèo Cả, những
loạt đạn pháo của địch bắn lên không trung rực sáng một góc trời. Lúc đầu,
mọi người nhầm tưởng nguy cơ tàu đã bị lộ, nhưng khi an ninh bến Vũng Rô
kiểm tra mới biết phía địch bắn đạn pháo để... chào đón giao thừa Tết Ất Tỵ
1965. Cũng vào thời khắc ấy, chiếc Radio ở phòng báo vụ trên tàu 41 âm vang
lời thơ chúc Tết của Bác Hồ kính yêu đầy ấm áp, thân thương qua sóng phát
thanh Đài Tiếng nói Việt Nam: “Chào mừng Ất Tỵ xuân năm mới/Nhà nước
ta vừa tuổi hai mươi/Miền Bắc xây dựng đời sống mới vui tươi/Miền Nam kháng
chiến ngày càng tiến tới/Đồng bào hai miền thi đua sôi nổi/Đấu tranh anh dũng,
cả nước một lòng/Chủ nghĩa xã hội ngày càng thắng lợi/Hòa bình thống nhất ắt
hẳn thành công”.

Đồng chí Nguyễn Trọng Nghĩa, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư
Trung ương Đảng, Trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương: “Chủ trương
hình thành con đường vận tải chiến lược - Đường Hồ Chí Minh trên biển
cùng các bến, bãi, trong đó có bến Vũng Rô để tiếp nhận vũ khí của miền
Bắc chi viện cho chiến trường miền Nam từ những chuyến tàu không số
là một quyết định lịch sử mang tầm chiến lược, sáng tạo của Đảng và Chủ
tịch Hồ Chí Minh, mà trực tiếp là Quân ủy Trung ương, Bộ Quốc phòng”.

18 VĂN NGHỆ PHÚ YÊN