Page 43 - Báo Quảng Ninh - Số Tết Âm Lịch

sẽ là nhà máy sản xuất lắp ráp những chiếc ô tô
Nhà máy ô tô Thành Công Việt Hưng có dây chuyền thiết bị
hiện đại, mức độ tự động hóa cao, phù hợp với các tiêu chuẩn
quốc tế.
Tầm vóc
Tầm vóc Nhà máy Jinko Solar sản xuất tấm quang năng tại KCN
Sông Khoai (TX Quảng Yên).
Ông Zhang Rui, Tổng Giám đốc Công ty TNHH
May mặc Hoa Lợi Đạt (Việt Nam), cho biết: Hiện
tại đơn vị có khoảng 4.000 công nhân lao động,
y
ê
tạo thành một đội ngũ sản xuất khổng lồ, chuyên
hu
hu
công
k
khu công nghiệp chuyên sâu sản xuất, gia công áo phao lông vũ, quần dệt kim
sâu
nghi
p
c
ệ
n
co giãn và các sản phẩm thuộc nhãn hiệu Uniqlo,
cung cấp cho thị trường châu Á, châu Âu và châu
Mỹ. Sản phẩm dệt may của đơn vị luôn nhận được
lời khen ngợi từ các khách hàng.
Từ những dự án chất lượng, đến nay các sản
phẩm dệt may tại KCN Hải Hà đã cung cấp các sản
phẩm dệt may chất lượng cao cho các thương hiệu
nổi tiếng trên thế giới, bao gồm như Uniqlo, Puma,
VF, PPJ, Target, Uchino, Givenchy, Tayohya,
Lacoste, Boss, Polo, Muji, Play boy... Doanh thu
hàng năm từ ngành công nghiệp dệt may tại KCN
Hải Hà không ngừng tăng, nếu như năm 2018 đạt
trên 460 triệu USD, thì đến hết năm 2023 doanh thu Công nhân Công ty TNHH KHKT Liên Hợp Việt Nam (KCN
đạt gần 1 tỷ USD; giải quyết công ăn việc làm cho Hải Hà) kiểm tra sản phẩm sợi dệt.
trên 12.000 lao động. Điều này đã biến KCN Hải Hà
trở thành KCN chuyên sâu hàng đầu trong lĩnh vực
dệt may của tỉnh và cả nước.
NHÂN RỘNG
CÁC KHU CÔNG NGHIỆP CHUYÊN SÂU
Từ sự hiệu quả của KCN Hải Hà chuyên sâu
trong ngành công nghiệp dệt may, tỉnh Quảng Ninh
đã và đang định hướng phát triển thêm các KCN
chuyên sâu khác, trước mắt tập trung ở ngành công
nghiệp điện tử, công nghiệp ô tô, xa hơn nữa là
ngành công nghiệp bán dẫn, đáp ứng nhu cầu phát
triển của cuộc cách mạng công nghiệp 4.0, góp
phần cùng cả nước bước vào kỷ nguyên mới, kỷ
nguyên vươn mình của dân tộc.
Ngoài các KCN chuyên sâu sản xuất thiết bị điện
tử, điện lạnh đã được hình thành tại KCN Đông Mai,
KCN Sông Khoai, hiện nay, tỉnh Quảng Ninh đang
phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư KCN Việt Hưng
hỗ trợ Tập đoàn Thành Công (TC Group) triển khai
đầu tư đồng bộ hạ tầng Tổ hợp công nghiệp ô tô và
phụ trợ. Dự án này có tổng quy mô 400ha, với vị trí
thuận lợi cho cả giao thương nội địa và quốc tế. Đây
có thể coi là dự án tiêu biểu cho bàn tay và trí tuệ
của người Việt, với tầm nhìn xa, quy hoạch bài bản,
đầu tư hiện đại, đạt chất lượng phục vụ các dự án
quốc tế. Trên quy mô 400ha, Tổ hợp này được quy
hoạch các khu vực, như: Các nhà máy sản xuất,
lắp ráp ô tô; nhà máy sản xuất pin và động cơ; khu
Skoda đầu tiên, đưa Quảng Ninh trở thành một
trong những trung tâm sản xuất ô tô lớn tiếp theo
của đất nước. Trong giai đoạn đầu vận hành, nhà
máy sẽ lắp ráp các phân khúc SUV và Sedan hạng
B phù hợp với thị hiếu và xu hướng tiêu dùng hiện
nay của người Việt Nam. Giai đoạn tiếp theo, nhà
máy sẽ mở rộng sang các dòng xe điện thân thiện
với môi trường.
Những sản phẩm của nhà máy ô tô Thành Công
Việt Hưng sẽ không dừng lại là nguồn cung cho các
hoạt động sản xuất kinh doanh ô tô cốt lõi hiện tại
của TC Group, mà còn hướng tới xuất khẩu, góp
phần thúc đẩy ngành công nghiệp phụ trợ ô tô Việt
Nam tiếp cận tới các thị trường khu vực và thế giới.
Ông Nguyễn Anh Tuấn, Chủ tịch TC Group, cho
biết: Do đặc thù quy định chất lượng của hãng xe
Skoda trước khi sản xuất xe thương mại đòi hỏi quy
trình chạy thử, test xe rất nghiêm ngặt để được cấp
chứng nhận sản xuất chính thức, do vậy đề nghị
tỉnh tạo điều kiện và đề xuất Trung ương có những
cơ chế linh hoạt gắn với thực tế để nhà đầu tư vừa
đảm bảo chất lượng xe và vừa đảm bảo mốc vận
hành thương mại để thu hút, phát triển các dự án
phụ trợ khác trong tổ hợp theo chiến lược phát triển
một số KCN chuyên sâu theo hướng hiện đại, đồng
ngành công nghiệp ô tô của Chính phủ.
NÂNG CHẤT
CÁC KHU CÔNG NGHIỆP
Hiện nay, tỉnh Quảng Ninh đã hình thành nên
bộ. Tuy nhiên, sự lấp đầy ở những KCN này chưa
còn chậm, hạ tầng kỹ thuật đầu tư chưa triệt để,
việc điều chỉnh quy hoạch phân khu còn kéo dài,
được như kỳ vọng, công tác giải phóng mặt bằng
từ đó thiếu hấp dẫn đối với nhà đầu tư thứ cấp. Đơn
cử như KCN Hải Hà, mặc dù Tập đoàn Texhong
vào triển khai đầu tư hạ tầng kỹ thuật từ 10 năm
nay, thế nhưng diện tích giai đoạn 1 là 660ha đến
nay vẫn chưa được giải phóng xong mặt bằng, ảnh
hưởng lớn đến quá trình thu hút thêm các dự án đầu
tư thứ cấp.
Các KCN trong tỉnh đã và đang thực sự trở thành
các khu vực trọng điểm, thu hút các nguồn vốn đầu
tư và dự án lớn trong và ngoài nước; là điểm đến
của nhiều tập đoàn hàng đầu trên thế giới, đóng
vai trò quan trọng trong tổng thu ngân sách nhà
nước, góp phần tạo việc làm, nâng cao sức cạnh
tranh, đẩy nhanh quá trình công nghiệp hóa, hiện
đại hóa, tái cơ cấu nền kinh tế và thúc đẩy quá trình
hội nhập kinh tế thế giới. Do vậy, trong thời gian tới,
các sở, ban, ngành, địa phương liên quan của tỉnh
cần thường xuyên tham mưu cho tỉnh thực hiện rà
vực kho; khu vực R&D; khu phụ trợ; khu vực cảng soát, điều chỉnh quy hoạch KCN cho phù hợp với
và khu vực dịch vụ. tình hình thực tế; không bỏ trống đất đai, gây lãng
Trước mắt, tại Tổ hợp, TC Group đã và đang phí; không phát triển KCN khi chưa đảm bảo tỷ lệ
triển khai đầu tư Nhà máy ô tô Thành Công Việt lấp đầy KCN theo quy định.
Hưng - nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô đa thương Các chủ đầu tư hạ tầng kỹ thuật KCN nâng cao
hiệu với quy mô hết sức khang trang. Nhà máy có chất lượng xây dựng kết cấu hạ tầng KCN theo
tổng công suất thiết kế trên 120.000 xe/năm, dây hướng xây dựng một cách đồng bộ hệ thống hạ
chuyền thiết bị hiện đại, mức độ tự động hóa cao, tầng kỹ thuật với các tiện nghi, tiện ích công cộng
phù hợp với các tiêu chuẩn quốc tế. Khu vực sản phục vụ cho KCN; gắn kết cấu hạ tầng trong hàng
xuất được quy hoạch gồm 3 xưởng là xưởng hàn, rào với ngoài hàng rào KCN, đặc biệt phải đa dạng
xưởng sơn, xưởng lắp ráp, cùng các phân khu chức các nguồn vốn để đầu tư xây dựng nhà ở và các
năng kiểm soát chất lượng. công trình tiện nghi, tiện ích phục vụ đời sống người
Đối tác cung cấp dây chuyền thiết bị cho nhà lao động KCN.
máy là những đối tác hàng đầu, có nhiều kinh Ông Phạm Xuân Đài, Trưởng Ban Quản lý KKT
nghiệm triển khai cho các nhà máy ô tô lớn trên thế tỉnh, cho biết: Hiện nay, tỉnh Quảng Ninh đang triển
giới, như Chropynska, Wipro Pari và Durr... Điều khai xây dựng Đề án phát triển các KCN, KKT. Trong
này giúp đảm bảo dây chuyền sản xuất, lắp ráp đó sẽ ưu tiên thu hút các ngành nghề, lĩnh vực có
của nhà máy đáp ứng hoàn toàn các tiêu chuẩn hàm lượng công nghệ tiên tiến, hiện đại, thân thiện
chất lượng quốc tế, tiêu chuẩn bảo vệ môi trường với môi trường, các ngành nghề xác định là mũi
và sẵn sàng năng lực để sản xuất các mẫu xe mới nhọn phát triển và có lợi thế của Quảng Ninh và
trong tương lai. phù hợp với chương trình tái cơ cấu kinh tế, cơ cấu
Theo lãnh đạo TC Group, sau 2 năm thi công, đầu tư của đất nước; tăng cường tính liên kết ngành
các khu vực phụ trợ như đường thử, nhà văn trong phát triển KCN, hình thành các KCN liên kết
phòng, trạm cấp LPG, trạm cấp nhiên liệu... đều ngành nhằm tăng lợi thế cạnh tranh của KCN và
đã hoàn thành, sẵn sàng để nhà máy chính thức nâng cao hiệu quả hoạt động của các KCN, dần
đi vào chạy thử từ cuối năm 2024 và vận hành hình thành các ngành công nghiệp phụ trợ, đóng
thương mại từ đầu năm 2025. Trước mắt, nơi đây góp vào chuyển dịch cơ cấu kinh tế địa phươngn
Quảng Ninh 41
Xuân Ất Tỵ 2025