Page 22 - Tự động hoá Ngày nay

triển ứng dụng tự động hóa hay chuyển đổi số trong cứu, thực hiện nhiều đề tài, dự án về hệ thống giao
GTVT. Trong bối cảnh đó, Chi hội TĐH GTVT và Logistics thông thông minh, tự động hóa trong đường sắt.,
ra đời với mục tiêu tập hợp các cá nhân, tổ chức có nhiệt Với uy tín, kinh nghiệm đã được tích lũy như vậy, tâp
huyết; các chuyên gia có kinh nghiệm; các nhà khoa học thể các cán bộ, giảng viên về tự động hóa của trường
có trình độ; tất cả cùng chung mục tiêu được đóng góp đại học GTVT đã trở thành điểm đến, nơi kết nối với các
cho sự phát triển của ngành TĐH GTVT, thúc đẩy công đơn vị, tổ chức nghiên cứu, quản lý, doanh nghiệp khác
cuộc chuyển đổi số phục vụ công nghiệp hóa, hiện đại trong giải quyết các bài toán liên quan của ngành GTVT.
hoá đất nước. Tiêu biểu là sự kết hợp với Sở GTVT Hà Nội, tập đoàn
Là một người có bề dày kinh nghiệm trong lĩnh vực GTVT viễn thông quân đội Viettel, tập đoàn bưu chính viễn
và KHCN, ông có niềm tin sẽ tập hợp được các hội viên cá thông VNPT để xây dựng đề án giao thông thông minh
nhân, các nhà khoa học, các viện, trường, doanh nghiệp cho thành phố Hà nội vừa qua. Đây có thể được coi là
trong lĩnh vực GTVT và Logistics, tạo thành sức mạnh để tổ một trong những hình mẫu và dấu mốc ban đầu cho sự
chức các chương trình, đề tài, dự án, đóng góp vào sự phát kết nối, bắt tay của các chuyên gia, các doanh nghiệp
triển của ngành TĐH Việt Nam? trong lĩnh vực GTVT.
GS.TS Lê Hùng Lân: Tự động hóa trong GTVT và Sau khi Chi hội ra đời, càng thúc đẩy các mối quan
Logistics là lĩnh vực được nhiều trường đại học, viện hệ hợp tác phát triển mạnh hơn nữa. Với vai trò là người
nghiên cứu và doanh nghiệp KHCN quan tâm, tham gia đứng đầu Chi hội TĐH GTVT và Logistics, tôi tin Chi hội
đóng góp. Trường Đại học GTVT là một trong các đơn sẽ tập hợp được các cá nhân có cùng nguyện vọng đóng
vị đi đầu trong đào tạo và nghiên cứu về Tự động hóa góp kinh nghiệm cho sự phát triển của ngành TĐH GTVT
trong GTVT và Logistics. Với quá trình 30 năm đào tạo, và Logistics. Sự ra đời này đáp ứng nhu cầu khách quan
khoảng 1500 kỹ sư ngành này ra trường đã có đóng góp về sự hợp tác, cộng tác sâu, rộng để chung vai gánh vác
xứng đáng trong sự phát triển của xã hội nói chung và trọng trách của ngành, đồng thời đáp ứng nguyện vọng
ngành GTVT nói riêng. được chia sẻ kiến thức của các nhà khoa học, mong
Gần đây, nhận thức được nhu cầu mới của xã hội và muốn có một diễn đàn để chia sẻ kinh nghiệm, chung
tay phát triển ngành GTVT, phát triển đất nước.
ngành GTVT, từ năm 2021, trường đại học GTVT đã mở
ngành đào tạo kỹ sự hệ thống giao thông thông minh “CÓ CƠ HỘI, CÓ THÁCH THỨC MỚI CÓ SỰ
và hiện là trường đại học duy nhất trên cả nước đào tạo PHÁT TRIỂN…”
ngành này. Các cán bộ giảng viên ngành tự động hóa Ông đánh giá như thế nào về ứng dụng tự động hóa
của trường đại học GTVT cũng đã đi đầu trong nghiên trong ngành GTVT và Logistics tại Việt Nam hiện nay?

22 TỰ ĐỘNG HÓA NGÀY NAY | (Số 287 + 288 - Tháng 1+2/ 2025)