Page 134 - Nhân vật & Sự kiện

nâng cao lợi ích cho cả hai cảng cùng hoạt động xuất sắc, cụm cảng này còn

khách hàng. đạt sản lượng hàng hóa vượt trội với hơn

Trước đây, mỗi cầu cảng chỉ dài 4 triệu TEU thông qua mỗi năm, củng

600m, hạn chế khả năng đón tàu lớn. cố vị thế trung tâm logistics khu vực.

Hiện nay, bến chung có thể tiếp nhận 8. Khởi công dự án chỉnh trang

đồng thời 3 tàu lớn, góp phần nâng cao trục đường Thùy Vân

chất lượng dịch vụ và vị thế cảng biển
Ngày 28/10, UBND TP. Vũng Tàu
Việt Nam.
tổ chức lễ khởi công công trình chỉnh
Mô hình kết nối này nhận được sự trang trục đường Thùy Vân. Dự án có

ủng hộ từ các cơ quan chức năng, hướng tổng mức đầu tư hơn 1.094 tỷ đồng từ

tới mục tiêu xây dựng cơ chế cảng mở, nguồn ngân sách tỉnh.

phát triển khu thương mại tự do gắn liền

với cụm cảng Cái Mép-Thị Vải; đồng

thời, thu hút thêm hàng hóa và chuyến

tàu cập cảng trong thời gian tới.

7. Cái Mép-Thị Vải vào top 7

cảng container toàn cầu

Tháng 6/2024, cụm cảng Cái Mép-

Thị Vải tiếp tục khẳng định vị thế khi

được xướng tên ở vị trí thứ 7 thế giới
Phối cảnh quảng trường điểm nhấn Bãi Sau sau khi
theo Chỉ số CPPI (chỉ số hoạt động cảng chỉnh trang trục đường Thùy Vân (TP. Vũng Tàu).

container), do Ngân hàng Thế giới và

S&P Global Market Intelligence công Theo quy hoạch, trục đường Thùy

bố. Đáng chú ý, Cái Mép-Thị Vải còn Vân có chiều dài bờ biển 3,2km được

đạt hạng 8 theo cách tính kỹ thuật-vượt chia thành các không gian chức năng

qua các “ông lớn” như Yokohama (Nhật gồm: khu vực công viên cây xanh; các

Bản), Hồng Kông và Singapore. không gian mở, quảng trường phục vụ lễ
hội, tổ chức sự kiện quy mô lớn; bố trí
Đây là bước nhảy vọt ấn tượng, khi
công trình điểm nhấn kết hợp một số
Cái Mép-Thị Vải tăng 5 bậc so với năm
không gian cộng đồng; các khu vực có
2023 (xếp hạng 12). Bên cạnh hiệu suất

130